中國(guo)商(shang)(shang)用(yong)飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)有(you)(you)(you)(you)(you)限(xian)責任公(gong)(gong)司(si)，簡稱中國(guo)商(shang)(shang)飛(fei)(fei)(fei)(fei)（Commercial Aircraft Corporation of China Ltd，簡稱COMAC），中國(guo)商(shang)(shang)用(yong)飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)有(you)(you)(you)(you)(you)限(xian)義務公(gong)(gong)司(si)于2008年5月11日在中國(guo)上(shang)海(hai)成立(li)，是我國(guo)施行國(guo)度大型(xing)飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)嚴重專項中大型(xing)客機(ji)(ji)(ji)項目的主體(ti)，也是統(tong)籌干線飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)和支線飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)開(kai)展、完成我國(guo)民用(yong)飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)產業化的主要(yao)載體(ti)。中國(guo)商(shang)(shang)飛(fei)(fei)(fei)(fei)公(gong)(gong)司(si)注冊資本(ben)190 億元(yuan)，總部設在上(shang)海(hai)。公(gong)(gong)司(si)所屬單位主要(yao)有(you)(you)(you)(you)(you)中航商(shang)(shang)用(yong)飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)有(you)(you)(you)(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)、上(shang)海(hai)飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)設計研討院、上(shang)海(hai)飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)制(zhi)造有(you)(you)(you)(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)、上(shang)海(hai)飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)客戶(hu)效勞有(you)(you)(you)(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)以及上(shang)海(hai)航空工業( 集團) 有(you)(you)(you)(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)，現有(you)(you)(you)(you)(you)員工超越6000 人。公(gong)(gong)司(si)在北京(jing)設有(you)(you)(you)(you)(you)辦事(shi)處。
2017年10月19日，中國商用(yong)飛機(ji)有(you)限(xian)義務公司向客(ke)戶托付第(di)三(san)架(jia)ARJ21新支線噴氣客(ke)機(ji)，這意味著中國支線噴氣客(ke)機(ji)正向批(pi)產化穩步邁進。
中國(guo)商(shang)飛(fei)公司主要(yao)從事民用(yong)飛(fei)機及相(xiang)關產品的設計、研制、生產、改裝、試(shi)飛(fei)、銷(xiao)售、維修、服務(wu)、技術(shu)開發(fa)和技術(shu)咨詢業務(wu)；與(yu)民用(yong)飛(fei)機生產、銷(xiao)售相(xiang)關的租賃(lin)和金融(rong)服務(wu)；
經(jing)營(ying)本公司或(huo)代(dai)理所屬單(dan)位進出口業(ye)務(wu)；承接飛機(ji)零部件的(de)加工(gong)生產業(ye)務(wu)；從事業(ye)務(wu)范圍內的(de)投融資、外(wai)(wai)貿流(liu)通經(jing)營(ying)、國際合作、對外(wai)(wai)工(gong)程承包和對外(wai)(wai)技術、勞務(wu)合作等業(ye)務(wu)以及經(jing)國家批準或(huo)允許的(de)其他業(ye)務(wu)。
中國鋁業公司與中國商用飛機無限責任公司在東輕公司簽署民用航空鋁材研制及使用協作協議。黑龍江省委書記、人大常委會主任張慶偉，國度國防科技工業局副局長張克儉，工業和信息化部原材料(liao)司(si)司(si)長(chang)李巍，中(zhong)鋁公(gong)司(si)黨組書記(ji)、董事長(chang)葛紅林，中(zhong)國商用飛(fei)機無限責任公(gong)司(si)黨委書記(ji)、董事長(chang)賀西(xi)風等(deng)列(lie)席典禮并講(jiang)話。
大飛機(ji)是全(quan)(quan)國(guo)人民(min)的(de)(de)(de)(de)“航(hang)空(kong)夢”，民(min)機(ji)鋁(lv)材片面國(guo)產化(hua)也是中國(guo)鋁(lv)業的(de)(de)(de)(de)“材料(liao)(liao)夢”。以后，各承當單位要(yao)(yao)(yao)依照(zhao)(zhao)單方確定的(de)(de)(de)(de)16種合金(jin)材料(liao)(liao)，增強組織指導(dao)，配齊配足團(tuan)隊，爲榮譽而(er)戰，打個(ge)美麗仗。要(yao)(yao)(yao)發揚(yang)工匠肉體(ti)，在(zai)商品質量(liang)上錦上添花，依照(zhao)(zhao)民(min)用航(hang)空(kong)適(shi)航(hang)認證對(dui)商品質量(liang)分(fen)歧性的(de)(de)(de)(de)要(yao)(yao)(yao)求(qiu)，繼(ji)續深化(hua)質量(liang)穿透和(he)質量(liang)提升(sheng)舉動(dong)，狠下功夫，確保個(ge)個(ge)精品。要(yao)(yao)(yao)完(wan)成(cheng)(cheng)無(wu)(wu)縫銜接，依照(zhao)(zhao)工信(xin)部的(de)(de)(de)(de)總體(ti)要(yao)(yao)(yao)求(qiu)和(he)協調指揮，發揚(yang)民(min)機(ji)上下游機(ji)制(zhi)的(de)(de)(de)(de)橋梁和(he)紐帶作用，完(wan)成(cheng)(cheng)材料(liao)(liao)研(yan)制(zhi)、功能研(yan)討與(yu)使(shi)(shi)用全(quan)(quan)進(jin)(jin)程的(de)(de)(de)(de)無(wu)(wu)縫對(dui)接，全(quan)(quan)力放慢(man)民(min)機(ji)鋁(lv)材的(de)(de)(de)(de)國(guo)產化(hua)進(jin)(jin)程。要(yao)(yao)(yao)放慢(man)交(jiao)(jiao)(jiao)融共(gong)享(xiang)(xiang)，放慢(man)建立產學研(yan)用深度交(jiao)(jiao)(jiao)融的(de)(de)(de)(de)技(ji)術創新體(ti)系(xi)，活期展開(kai)需求(qiu)信(xin)息、新材料(liao)(liao)、新商品研(yan)發狀(zhuang)況(kuang)的(de)(de)(de)(de)技(ji)術交(jiao)(jiao)(jiao)流(liu)，促進(jin)(jin)科技(ji)效(xiao)果轉化(hua)，完(wan)成(cheng)(cheng)信(xin)息互(hu)通、技(ji)術相融、利益共(gong)享(xiang)(xiang)和(he)協同開(kai)展。要(yao)(yao)(yao)片面推進(jin)(jin)鋁(lv)合金(jin)材料(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)輕量(liang)化(hua)使(shi)(shi)用，爲中央經(jing)濟開(kai)展作出應有奉獻。
賀(he)西風感激中鋁(lv)公司(si)(si)不斷以(yi)來(lai)的(de)(de)支(zhi)持。他表(biao)示，中國(guo)商(shang)(shang)飛(fei)(fei)將(jiang)(jiang)與中鋁(lv)公司(si)(si)堅決地(di)站在(zai)一(yi)(yi)同，在(zai)單方技術團隊鼎力支(zhi)持下，構成完好的(de)(de)任(ren)(ren)務思緒、明(ming)晰(xi)的(de)(de)任(ren)(ren)務目的(de)(de)、詳細的(de)(de)任(ren)(ren)務措施(shi)。下一(yi)(yi)步，中國(guo)商(shang)(shang)飛(fei)(fei)公司(si)(si)將(jiang)(jiang)對供(gong)給商(shang)(shang)的(de)(de)選擇、培育和(he)管理(li)以(yi)及供(gong)給鏈(lian)的(de)(de)初步構建，轉向零碎(sui)的(de)(de)籌劃和(he)推進(jin)，促(cu)進(jin)產業(ye)(ye)開展(zhan)，確保產業(ye)(ye)平(ping)安。中國(guo)商(shang)(shang)飛(fei)(fei)公司(si)(si)將(jiang)(jiang)與中鋁(lv)公司(si)(si)嚴密協作(zuo)，持續爲大飛(fei)(fei)機事業(ye)(ye)作(zuo)出(chu)奉(feng)獻，爲國(guo)度的(de)(de)材料產業(ye)(ye)作(zuo)出(chu)奉(feng)獻，爲中央(yang)政府的(de)(de)經濟(ji)開展(zhan)作(zuo)出(chu)奉(feng)獻。
李巍向單方協作協議的簽署表示恭喜，向中鋁公司在民機鋁型材研發、消費和中國商飛在民機鋁材認證、使用方面所做的任務和努力表示感激。他表示，中鋁公司和商飛公司的戰略協作，將進一步打通民機鋁材產學研用的創新鏈，放慢民機鋁材的研制和批量裝機使用進程，滿足航空工業開展的需求。這對黑龍江省搶抓老工業基地新一輪的開展機遇，落實中國制造2025，放慢工業調整和轉型晉級，提降低端制造業的中心競爭力具有嚴重意義。工信部將持續推進落實民機鋁材上下游協作機制的重點義務，全力支持中鋁公司和中國商飛公司的戰略協作，放慢民機鋁材的協作和使用，爲促進我國產業邁向全球價值鏈中高端，建立古代化經濟體系作出新的更大奉獻。
張克儉指出，經過兩家企業的協作，可充沛應用中國鋁業多年積聚的軍用材料技術根底和中國商飛大型民用飛機的使用平臺，促進新材料產業晉級換代，減速軍用材料技術向民用范疇轉化，明顯提升軍用材料自主保證才能，有助于進一步降低鋁合金型材材料本錢，進步性價比和商品競爭才能。以后，中鋁公司應搶抓國產大型客機的戰略機遇，充沛應用大運轉產和大型民機材料的研制項目，在管理上放慢質量進程控制，放松調度排產，放慢促進國產材料功能的改良進步，逐漸降低本錢。國防科工局將增強省局協作，完善軍民交融協同創新機制，鼓舞中央民營資本進入軍工范疇，構成以民支軍、以民帶軍的關鍵材料軍民良性互動格式，推進國防科技工業轉型和中央經濟晉級。
張慶(qing)偉希望，中(zhong)(zhong)鋁公司要以(yi)此(ci)次簽約爲新(xin)的終點(dian)，推(tui)進單方向(xiang)著更寬、更深(shen)范疇協(xie)(xie)作(zuo)(zuo)，不(bu)時(shi)獲(huo)得新(xin)的效果，作(zuo)(zuo)出新(xin)的奉獻。他強(qiang)調，黑龍江省委省政府將進一(yi)步拓展協(xie)(xie)作(zuo)(zuo)范疇和開(kai)展空間，深(shen)化推(tui)進創新(xin)驅動(dong)(dong)開(kai)展戰略(lve)，實(shi)在(zai)發揚(yang)高(gao)校、科研院所的科研劣勢，積極參(can)與到將來科研項(xiang)目(mu)中(zhong)(zhong)。同時(shi)，希望地企(qi)共同努力，施行創新(xin)驅動(dong)(dong)開(kai)展戰略(lve)，向(xiang)科技創新(xin)要效益，以(yi)十九大為指引，在(zai)新(xin)時(shi)代中(zhong)(zhong)國特征(zheng)(zheng)社會主義的新(xin)征(zheng)(zheng)程中(zhong)(zhong)，獲(huo)得更大更好的成果。
據了解，該協議的簽署是中鋁公司與中國商飛公司依托大型客機等國度嚴重專項及型號鋁型材使用，以完成大型客機、干線飛機以及將來寬體客機用鋁合金材料國產化使用，放慢推進我國民用航空事業的疾速開展，更好地完成國度航空新材料產業的戰略布局。
上海錦(jin)鋁金屬(shu)是位于上海松江區的鋁加工廠家，結合了國際(ji)前沿的工業鋁型材設(she)計理念與中國(guo)本(ben)土(tu)鋁型材、上海鋁(lv)材及(ji)配(pei)套(tao)連接件(jian)低成本優勢，以“為(wei)(wei)加(jia)速中國制(zhi)造自(zi)(zi)動化進程提(ti)供(gong)源動力”為(wei)(wei)己任，致力于為(wei)(wei)工(gong)業(ye)自(zi)(zi)動化領域提(ti)供(gong)優質的工(gong)業(ye)鋁(lv)型(xing)材、鋁(lv)型(xing)材配(pei)件(jian)，為(wei)(wei)客戶提(ti)供(gong)鋁(lv)型(xing)材加(jia)工(gong)、工(gong)業(ye)鋁(lv)型(xing)材配(pei)件(jian)、CNC加工、組(zu)裝等(deng)一站式(shi)增值服務。
本文(wen)標簽：中(zhong)國(guo)商飛(fei) 航空鋁材 民機鋁材 鋁合金型材 中(zhong)國(guo)鋁業 鋁合金材料
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