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　　俄(e)羅斯計劃對鋁的出(chu)口征稅，這(zhe)推動(dong)了歐洲和美國消費者(zhe)現貨市(shi)場成本的飆(biao)升。

　　俄羅斯提議在今年8月至12月期間對鋁出口征收15%的出口稅，即每噸至少征收254美元。該稅將適用于俄羅斯鋁業公司，該公司去年占全 球6500萬噸供應的6%。

　　在(zai)實物(wu)市場上購買鋁(lv)的消費(fei)者(zhe)支付(fu)倫敦(dun)金(jin)屬(shu)交 易(yi)所(LME)的基準(zhun)鋁(lv)價(CMAL3)，再加(jia)上溢價，其中包括運輸和(he)處理成本以及(ji)稅收(shou)。

　　由于(yu)供應(ying)短缺，溢價已經在不斷上(shang)升。

　　自俄(e)(e)羅斯(si)(si)6月28日宣布以來，美(mei)國和歐洲的(de)溢價已經超過了2018年美(mei)國對(dui)俄(e)(e)羅斯(si)(si)鋁業實施制裁后的(de)高點，分(fen)別達到了創紀錄的(de)640美(mei)元/噸(dun)(dun)和317美(mei)元/噸(dun)(dun)。

　　Harbor鋁業公(gong)司(si)的創始(shi)人JorgeVazquez說："鑒于市場仍然看漲的傾向，稅(shui)收可能(neng)(neng)會將LME價格推向每(mei)噸(dun)2600美元(yuan)，也(ye)許會推向新的高點。歐洲的完稅(shui)溢價可能(neng)(neng)升(sheng)至(zhi)每(mei)噸(dun)650-900美元(yuan)，美國則升(sheng)至(zhi)每(mei)噸(dun)1030-1300美元(yuan)。”

　　鋁價CMAL3在5月份創下三(san)年來的新高，每(mei)噸2603美元。

　　不斷上漲的溢價表明，俄鋁將能夠收回現(xian)貨銷售的稅款，但對(dui)于長期合(he)同(tong)來說，情況就不同(tong)了。

　　俄鋁在(zai)歐洲、亞(ya)洲和(he)美國(guo)銷售增(zeng)值鋁產品(pin)的(de)合同主要是(shi)季度和(he)年度的(de)。這些客戶不太可能允(yun)許重新談(tan)判來考慮到(dao)俄羅斯(si)的(de)出口稅。

　　一個例外是(shi)對歐洲客戶的(de)方坯銷售，這些合同幾乎都(dou)是(shi)在其適用的(de)季度(du)之前(qian)達成的(de)。

　　CRU分析(xi)師(shi)EoinDinsmore表示：“就長期合約而言(yan)，俄羅斯鋁(lv)業(ye)可能必須承擔(dan)成本，但歐(ou)洲第四季度的鋼坯(pi)合約將(jiang)打上問(wen)號。”